| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж весовой платформы | ||
| Демонтаж металлических секций весовой платформы (болтовые соединения, накладки) | 800 | м2 |
| Демонтаж усиленных несущих балок платформы (сварные или клёпаные швы) | 1200 | м2 |
| Демонтаж подъездных металлических пандусов и въездных аппарелей | 1000 | м2 |
| Демонтаж ограждающих конструкций (перила, отбойники, колёсоотбойные брусья) | 250 | м.п. |
| Механизированный демонтаж платформы экскаватором с гидроножницами (при сносе) | 4500 | м3 |
| Ручной демонтаж платформы с применением газорезки и отбойных молотков | 9000 | м3 |
| Демонтаж весового оборудования и электрики | ||
| Демонтаж весового терминала (весовая будка, контроллер) с отключением питания | 3500 | шт. |
| Демонтаж тензометрических датчиков с сохранением целостности (без повреждений) | 800 | шт. |
| Демонтаж соединительных коробок и распределительных шкафов | 600 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий и заземления (отключение, снятие с лотков) | 150 | м.п. |
| Демонтаж фундамента и основания | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента весов экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж железобетонного основания перфораторами | 8500 | м3 |
| Резка и удаление анкерных болтов и закладных деталей заподлицо с фундаментом | 200 | шт. |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия и подготовки под основанием | 90 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный/цветной) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование автовесов перед демонтажём с заключением | 10000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж автовесов | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж автовесов в Томске
Демонтаж автовесов — это комплексная процедура разборки автомобильных весовых платформ и сопутствующего оборудования с сохранением целостности узлов либо с последующей утилизацией материалов. В ходе работ производится отключение датчиков, снятие грузоприемных платформ, разборка фундаментных конструкций, демонтаж индикаторов и соединительных кабелей. В зависимости от задачи специалисты могут выполнять как полный снос весового хозяйства, так и частичную разборку для замены отдельных элементов. Чаще всего услуга востребована при реконструкции пунктов весового контроля, переносе оборудования на новое место, замене устаревших моделей на более точные системы, а также при освобождении площади под новое строительство. К обращению за профессиональной помощью подталкивают и аварийные ситуации: деформация платформы, выход из строя тензодатчиков или нарушение геометрии фундамента. Самостоятельная разборка автовесов без профильной подготовки чревата повреждением дорогостоящих комплектующих, травмами работников и простоем коммерческого объекта. Специалисты, напротив, действуют с учетом конструктивных особенностей конкретной модели, правильно определяют очередность снятия узлов и применяют инструмент, исключающий перегрузки на несущие элементы. Кроме того, профессиональный подход гарантирует сохранность прилегающих территорий и подъездных путей, что особенно важно при работе на действующих предприятиях.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа автовесов строго регламентируется состоянием объекта и условиями площадки. На начальном этапе специалисты проводят визуальный осмотр, определяют тип фундамента, оценивают доступ к коммуникациям и возможные препятствия. После этого разрабатывается последовательность операций, включающая обесточивание измерительной системы, отсоединение силовых и сигнальных проводов, разборку ограждений и направляющих. Сама платформа может разбираться как с помощью ручного инструмента — гаечных ключей, домкратов, отрезных машин, так и с привлечением техники: автокранов, погрузчиков или гидромолотов, если требуется снос бетонного основания. Выбор оборудования всегда зависит от грузоподъемности весов, глубины заложения фундамента и характера дальнейшего использования материалов. При этом особое внимание уделяется средствам защиты: рабочие используют страховочные пояса, каски, перчатки и противошумные наушники при работе с ударным инструментом. Технология разборки предусматривает поэтапное освобождение несущих балок, чтобы избежать неконтролируемого слома конструкций и повреждения скрытых кабельных трасс. Все действия выполняются с соблюдением правил безопасности при работе на высоте и вблизи механизмов, а также с учетом инструкций по эксплуатации конкретных типов весов. Это позволяет свести к минимуму риски для персонала и сохранить целостность соседних сооружений. После завершения основной части разбора проводится очистка котлована и подготовка площадки к вывозу строительного мусора.
Разборка автовесов: прайс-лист
Стоимость разборки автовесов формируется индивидуально под каждый объект, поскольку единого тарифа не существует в силу большого количества переменных параметров. Ключевое влияние на итоговую цену оказывает объем работ — полный снос с вывозом фундамента обойдется иначе, чем частичная разборка для замены датчиков без нарушения основания. Существенную роль играет сложность доступа к месту проведения работ: если весы расположены в стесненных условиях цеха или на загруженной территории, это может потребовать дополнительного маневрирования техники и ручной разборки отдельных узлов. Состояние объекта тоже вносит коррективы: коррозия соединений, повреждение крепежа или деформация платформы увеличивают трудозатраты на слом и разборку. Также в расчет включаются пожелания заказчика относительно сохранности элементов, необходимости сортировки металлолома и вывоза образовавшегося мусора. Для объектов, где требуется строгое документальное обоснование затрат, расценки в смете могут составляться с применением нормативных баз — ФЕР, ГЭСН и классификатора ОКПД 2. Использование этих ориентиров позволяет унифицировать расчеты при тендерных процедурах и согласовании смет с контролирующими органами. Окончательная сумма определяется после выезда специалиста на площадку, где он оценивает реальный фронт работ, доступную технику и необходимость усиления бригады. При этом мы всегда предоставляем детальную смету, где каждая позиция расшифрована, чтобы заказчик видел структуру расходов.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу автовесов предполагает не только физическую разборку, но и полное сопровождение процесса от первой заявки до уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения в компанию, где менеджер фиксирует задачу и согласовывает удобное время для осмотра объекта. На выезде специалист оценивает масштаб работ, уточняет особенности фундамента, наличие подземных коммуникаций и пожелания по сохранности материалов. После этого составляется план демонтажа, определяются сроки и формируется окончательная смета. После согласования всех условий объект подготавливается: ограждается рабочая зона, отключаются питающие сети, освобождаются подъездные пути для техники. Непосредственно демонтаж выполняется в точном соответствии с утвержденной технологией, с обязательным контролем каждого этапа. По завершении разбора проводится уборка площадки, вывоз мусора и металлолома, а при необходимости — обратная засыпка котлована. Мы помогаем организовать работы таким образом, чтобы минимизировать простои основного производства и сохранить привычный график эксплуатации объекта. Аккуратность и соблюдение оговоренных сроков — приоритет в каждом проекте, независимо от сложности. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному номеру — наш специалист свяжется с вами в ближайшее время для обсуждения деталей.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.