| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж контактной сети и подвесной системы | ||
| Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан | 250 | м.п. |
| Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений | 200 | м.п. |
| Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой | 350 | м.п. пути |
| Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов | 180 | м.п. |
| Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла | 1200 | шт. |
| Демонтаж спецчастей и арматуры | ||
| Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно | догов. | шт. |
| Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом | 1200 | шт. |
| Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) | 350 | шт. |
| Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) | 150 | шт. |
| Демонтаж опор и поддерживающих конструкций | ||
| Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами | 4500 | м3 |
| Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) | догов. | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) | догов. | шт. |
| Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно | 2500 | м3 |
| Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования | ||
| Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты | 150 | м.п. |
| Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) | 120 | м.п. |
| Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий | 45000 | усл. |
| Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллейбусных линий в Томске
Демонтаж троллейбусных линий представляет собой комплекс работ по снятию контактной сети, опор, кронштейнов и сопутствующих конструкций, которые ранее обеспечивали движение электротранспорта. В состав услуги входит полная или частичная разборка воздушной линии, отсоединение проводов, изоляторов и арматуры, а также демонтаж опорных элементов с последующей подготовкой территории к новому использованию. Такая задача возникает при реконструкции городских магистралей, перепрофилировании депо, ликвидации устаревших маршрутов или освобождении площадок под строительство. Нередко заказчиками выступают управляющие компании, дорожные службы и частные собственники объектов, к которым примыкают троллейбусные пути.
Основные причины обращения к специалистам по сносу и слому троллейбусных линий связаны с изменением транспортной схемы, капитальным ремонтом улиц или необходимостью убрать мешающие конструкции при возведении зданий. Кроме того, разборка требуется, когда линии выработали свой ресурс и создают риск аварийной ситуации из-за износа металла и изоляции. Самостоятельная разборка таких объектов крайне опасна из-за высокого напряжения, большой массы элементов и сложности работы на высоте. Профессионалы обладают не только опытом, но и четким пониманием правил безопасности, что исключает риск поражения током, падения грузов и повреждения соседних коммуникаций. Обращаясь к нам, вы получаете гарантию того, что каждый этап – от отключения питания до утилизации снятых материалов – выполняется в строгом соответствии с регламентами и с учетом реального состояния объекта.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа троллейбусной линии всегда начинается с визуального обследования и изучения проектной документации. Это позволяет определить несущую способность опор, тип креплений и наличие скрытых дефектов. Технология разборки строится на пошаговом снятии проводов, демонтаже траверс и кронштейнов, а затем – извлечении опор из грунта. В зависимости от доступности участка и сохранности конструкций применяется различная техника: автовышки, краны, гидроножницы и экскаваторы с навесным оборудованием. Для тонких операций используется ручной инструмент, позволяющий аккуратно отсоединять элементы, не повреждая рядом расположенные инженерные сети и дорожное покрытие.
Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе с контактной сетью, поэтому все сотрудники проходят инструктаж и используют средства индивидуальной защиты: диэлектрические перчатки, каски, страховочные системы. Сложные участки, где линии проходят над действующими дорогами или вблизи зданий, требуют временного перекрытия движения и установки сигнальных ограждений. В ходе демонтажа ведется постоянный контроль за натяжением проводов, чтобы избежать резких рывков и обрывов. После снятия линии осуществляется резка металла на транспортабельные части и его погрузка для вывоза. Техника и оснастка подбираются под каждую конкретную задачу, что позволяет выполнять работы даже в стесненных условиях городской застройки без лишних помех для окружающей инфраструктуры.
Разборка троллейбусных линий: прайс-лист
Стоимость разборки троллейбусных линий не является фиксированной величиной, поскольку итоговая цена напрямую зависит от целого ряда факторов. В первую очередь учитывается общий объем работ – общая протяженность снимаемых проводов, количество опор и сложность их извлечения. На расценки в смете также влияет доступность объекта: если линия проходит в плотной застройке, над активными транспортными узлами или в охранной зоне других коммуникаций, это требует дополнительных мер безопасности и специальной техники. Состояние конструкций играет не меньшую роль – коррозия, деформации и степень износа могут усложнить процесс слома и потребовать более трудоемких методов резки и извлечения.
Кроме того, в расчет закладывается необходимость вывоза образовавшегося мусора, включая бетонные основания опор, металлолом и изоляционные материалы. При работе с бюджетными объектами часто требуется отдельный учет затрат на утилизацию и сортировку отходов. Для муниципальных и крупных коммерческих проектов формирование сметы может опираться на нормативные документы – ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Использование этих справочников позволяет унифицировать расчеты и сделать расценки в смете прозрачными для заказчика, особенно если речь идет о тендерных процедурах или государственном финансировании. Все условия фиксируются в договоре до начала работ, поэтому вы точно знаете, за что платите, и можете контролировать бюджет.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу троллейбусных линий, который избавляет заказчика от необходимости привлекать нескольких подрядчиков для разных этапов. Весь цикл – от первой заявки до уборки площадки – организуется и контролируется нашей компанией. Путь клиента начинается с обращения в офис или оставления онлайн-заявки. Наш специалист связывается с вами, чтобы уточнить адрес, масштаб объекта и пожелания по срокам. Следующий шаг – выезд инженера на место для оценки реального состояния линии, сложности доступа и объемов предстоящего сноса. На основе этих данных готовится коммерческое предложение и согласуется календарный план.
После подписания договора мы берем на себя все организационные вопросы: согласование графика с городскими службами, подготовку объекта, отключение питания и ограждение зоны работ. В назначенное время бригада приступает к разборке, строго соблюдая утвержденную технологию и правила безопасности. По завершении демонтажа мы производим уборку территории, вывозим все строительные остатки и металлолом, а также при необходимости восстанавливаем благоустройство в месте проведения работ. Такой подход позволяет вам сосредоточиться на своих основных задачах, не тратя время на поиск транспорта для вывоза мусора или решение вопросов с утилизацией. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно позвонить нам или отправить заявку через форму на сайте – и мы приступим к решению вашей задачи с минимальными сроками и без лишних простоев.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.