| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Томске
Услуга демонтажа козлового крана включает полный комплекс работ по разборке кранового оборудования, начиная от отключения электрических сетей и заканчивая вывозом металлолома с площадки. Это сложная техническая задача, которая требует профессионального подхода, специальной подготовки и строгого соблюдения правил безопасности. Разборка козлового крана необходима в нескольких типовых случаях: при завершении срока службы оборудования, при реконструкции производственного цеха или строительной площадки, при замене крана на более современную модель, а также при освобождении территории под новое строительство. Часто заказчики обращаются к нам, когда кран мешает проведению монтажных работ или когда его дальнейшая эксплуатация становится экономически нецелезной. Важно понимать, что снос или слом такого крупногабаритного сооружения — это не просто физическое разрушение металлоконструкций. Это процесс, включающий точные инженерные расчеты, правильную строповку, поэтапное ослабление узлов и контроль за устойчивостью элементов. Поэтому доверять такую работу случайным бригадам рискованно. Козловой кран имеет значительные габариты и вес, его падение или обрушение одного из пролетов может привести к разрушению соседних зданий, травмам персонала и остановке производства. Специалисты, выполняющие демонтаж, должны знать конструктивные особенности конкретной модели, будь то кран КК, КСК или иной типоразмер, например, грузоподъемностью 5, 10, 20 или 32 тонны. Каждый из этих типов имеет свои узлы крепления, схемы управления и допустимые нагрузки. Именно поэтому обращение к профессионалам гарантирует не только сохранность окружающих объектов, но и рациональный подход к утилизации материалов.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки козлового крана всегда разрабатывается индивидуально под конкретный объект, однако существует общий порядок выполнения работ, который соблюдается на всех этапах. В начале специалисты проводят визуальный осмотр и изучение технической документации, чтобы определить схему строповки и очередность снятия узлов. Далее подготавливается площадка: ограждается опасная зона, отключается питание крана, обесточиваются системы управления. После этого приступают к демонтажу вспомогательных элементов — кабин, лестниц, площадок обслуживания. Основной этап — это разборка металлоконструкций моста, опор и ходовых балок. В зависимости от условий доступа и высоты объекта, применяется ручной инструмент (гидравлические ножницы, резаки, ключи), а также специализированная техника: автокраны, манипуляторы, телескопические вышки. Выбор техники зависит от массы снимаемых деталей и их геометрии. При работе с кранами типа КСК или КК с грузоподъемностью 5, 10, 20, 32 тонны мы учитываем их развесовку и центр тяжести, чтобы исключить перекосы. Параллельно используются средства индивидуальной защиты — монтажные пояса, каски, защитные очки, диэлектрические перчатки. Безопасность работ — приоритетный момент: все операции проводятся под контролем ответственного лица, соблюдаются правила строповки и перемещения грузов. После снятия основных конструкций выполняется резка металла на транспортабельные части для последующего вывоза. В ходе разбора ведется постоянный мониторинг состояния креплений и напряжения в металле, чтобы избежать внезапных деформаций. Такой порядок работ позволяет сделать демонтаж управляемым, минимизировать простои основного производства и обеспечить сохранность соседнего оборудования.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Расчет стоимости демонтажа козлового крана не может быть универсальным, поскольку каждый объект уникален по своему техническому состоянию и условиям проведения работ. В нашей практике мы всегда подходим индивидуально к определению итоговой сметы. На цену влияет объем предстоящих работ: чем больше узлов и элементов требуется снять, разобрать и утилизировать, тем выше трудоемкость. Также существенное значение имеет сложность доступа к объекту — если кран расположен внутри действующего цеха или на ограниченной площадке, это может потребовать дополнительных маневров техники и более длительной подготовки. Состояние объекта играет ключевую роль: износ металлоконструкций, наличие коррозии, повреждений или проведенных ранее ремонтов могут усложнить резку и разборку. Дополнительными факторами являются необходимость вывоза строительного мусора и металлолома, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных узлов (например, редукторов или лебедок) для дальнейшей реализации. Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, мы ориентируемся на государственные строительные нормы. В таких случаях расценки в смете могут учитывать сборники ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы), а также кодификатор ОКПД 2 для корректного отнесения работ к виду услуг. Использование этих сметных ориентиров позволяет заказчику обосновать затраты перед контролирующими органами или инвесторами. Для типовых объектов без особых требований мы можем предложить более гибкий подход к формированию стоимости, где цена определяется исходя из общих человеко-часов и времени работы техники. Чтобы узнать, сколько будет стоить демонтаж именно вашего крана, необходимо учесть все нюансы его расположения и состояния — только тогда расчет станет объективным.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу козлового крана означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до полной очистки площадки. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, где вы описываете объект, марку крана (КК, КСК, 5, 10, 20, 32 тонны) и свои пожелания. На следующем этапе наш специалист выезжает на место для оценки задачи: проводит замеры, оценивает состояние металлоконструкций, доступность подъездных путей и определяет приблизительный объем металлолома. После этого мы согласовываем график работ и готовим план организации демонтажа с учетом вашего производственного цикла. При необходимости составляется подробная смета с использованием ФЕР, ГЭСН или ОКПД 2, если того требует ваш бухгалтерский учет. Далее начинается подготовка объекта: ограждение зоны, отключение коммуникаций, монтаж временных лесов или площадок для инструмента. Сам демонтаж проходит строго по утвержденной технологии, с фиксацией каждого этапа. Мы оперативно решаем вопросы, возникающие в ходе разборки, чтобы не затягивать сроки. После завершения основных работ проводится уборка территории: собирается строительный мусор, сортируется металлолом, вывозится и утилизируется все лишнее. На выходе вы получаете чистую готовую площадку, пригодную для нового строительства или установки другого оборудования. Мы понимаем, как важно для бизнеса избегать простоев, поэтому организуем работы в максимально сжатые сроки без потери качества. Если вам требуется профессиональный снос или слом крана с соблюдением всех норм безопасности и порядка, свяжитесь с нами. Оставьте заявку на сайте или позвоните — мы проконсультируем по любым вопросам, рассчитаем стоимость и предложим комфортные условия. Доверьте разборку козлового крана тем, кто знает, как сделать это правильно.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.