+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Томск
  • Демонтаж за 24 часа
  • Собственная спецтехника
  • Гарантия безопасности
  • Бесплатный выезд оценщика

Демонтаж траверс

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ 250 траверса
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж траверс
Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск 2500 шт.
Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки 5500 шт.
Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка 8500 шт.
Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту догов. шт.
Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки
Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект 250 комплект
Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект 850 комплект
Демонтаж опорных рам, креплений и закладных
Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. 130 шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т 550 т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа догов. усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж траверс в Томске

Услуга демонтажа траверс включает полный комплекс работ по разборке металлических конструкций, которые служат опорными элементами для крепления проводов и оборудования на линиях электропередачи. В ходе выполнения задачи специалисты производят открепление траверсы от опоры, расчленение конструкции на удобные для транспортировки части, безопасное опускание элементов на землю и последующую погрузку для вывоза. Такая работа требуется в разных ситуациях: при реконструкции или расширении действующих линий, замене изношенных или поврежденных опор, изменении трассы ВЛ, а также при сносе объектов, где эти конструкции больше не используются. Часто необходимость в сломе или разборке возникает в связи с аварийными ситуациями, когда траверса получила деформацию или утратила несущую способность. Обращение к профессионалам обусловлено тем, что демонтаж траверс относится к работам на высоте и требует знаний устройства конкретных типов опор, понимания нагрузок и способов строповки. Самостоятельное выполнение таких задач связано с высокими рисками для жизни и сохранности окружающего оборудования. Кроме того, специалисты располагают нужной освадкой, чтобы провести разборку без повреждения смежных конструкций и с соблюдением всех норм безопасности. Доверив работу команде, заказчик получает гарантию, что демонтаж будет выполнен по технологии, исключающей обрыв проводов и падение тяжелых деталей. Опыт и внимание к деталям позволяют минимизировать время отключения объектов и избежать простоев в работе смежных систем. В итоге правильно организованный снос или разбор траверсы становится залогом быстрого и безопасного обновления инфраструктуры без лишних затрат и непредвиденных остановок.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа траверс всегда начинается с детального осмотра объекта и оценки состояния опоры, к которой крепится конструкция. После этого разрабатывается технологическая карта, учитывающая тип траверсы, ее вес, высоту расположения и особенности прилегающей территории. В зависимости от условий доступа и габаритов элементов выбирается способ разборки: укрупненными блоками или поэлементно. На практике используется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, кувалды, ломы, ключи для откручивания болтовых соединений, так и специализированная техника, например, автовышки, краны, манипуляторы, если того требуют масса и размеры конструкции. Применение техники всегда согласуется с планом работ, чтобы обеспечить точность позиционирования и безопасность перемещения грузов. Обязательным элементом подготовки является ограждение опасной зоны и установка сигнальных меток, чтобы никто из посторонних не попал под возможное падение элементов. Перед началом слома или сноса проверяется отсутствие напряжения на проводах, закрепленных на траверсе, и принимаются меры по их временной фиксации. В процессе демонтажа все операции выполняются с применением средств индивидуальной защиты: касок, страховочных привязей, перчаток и спецобуви. Грузозахватные приспособления проходят проверку на целостность, а строповка ведется с учетом центра тяжести каждой детали. Правила безопасности строго регламентируют скорость подъема и опускания, а также запрещают нахождение людей под перемещаемым грузом. По окончании разборки проводится очистка площадки от мелких обломков и металлической стружки, чтобы подготовить место для дальнейших монтажных работ или восстановления покрытия. Такой порядок действий позволяет избежать травм и повреждений сопутствующих коммуникаций, а также гарантирует, что демонтаж будет произведен аккуратно и в установленные сроки.

Разборка траверс: прайс-лист

Стоимость разборки траверс не может быть единой для всех объектов, поскольку каждый случай имеет свои особенности, влияющие на итоговую сумму. Прежде всего, расчет зависит от объема работ: чем больше количество траверс подлежит демонтажу, тем существеннее меняется трудоемкость и общая смета. Также на цену влияет сложность доступа к месту проведения работ — если опора находится в стесненных условиях городской застройки или на пересеченной местности, это требует дополнительных мер по организации подъезда и маневрирования техники. Состояние самой траверсы играет не последнюю роль: коррозия, деформации или поврежденные соединения могут замедлить процесс разборки и потребовать применения более мощного инструмента. Отдельной статьей в смете учитывается необходимость вывоза образовавшегося лома и строительного мусора, а также утилизация отходов в соответствии с экологическими нормами. Пожелания заказчика по срокам выполнения и режиму работ тоже корректируют итоговую расценку, особенно если требуется проведение демонтажа в ночное время или с сокращением периода отключения объектов. В случаях, когда проект подлежит официальной сметной документации, расценки в смете могут опираться на нормативные базы ФЕР и ГЭСН, которые задают базовые коэффициенты на демонтаж металлоконструкций. Для целей классификации и учета таких услуг применяется код ОКПД 2, соответствующий виду работ по разборке и сносу элементов инженерных сооружений. Использование этих ориентиров помогает обеспечить прозрачность формирования сметы и обоснованность каждой позиции затрат. Однако конечная стоимость всегда определяется индивидуально после выезда специалиста на объект, где уточняются все параметры предстоящего демонтажа. Такой подход позволяет предложить заказчику справедливую цену, соответствующую реальным условиям, без скрытых доплат и неожиданных увеличений бюджета.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к заказу демонтажа траверс под ключ избавляет клиента от необходимости самостоятельно решать организационные и технические вопросы. Вся цепочка действий начинается с обращения, в ходе которого заказчик описывает свою задачу, называет адрес объекта и желаемые сроки выполнения. На следующем этапе выезжает инженер для оценки предстоящего объема, анализа состояния опор и траверс, а также определения оптимальных способов разборки. После этого стороны согласовывают детали: время начала работ, перечень используемой техники и порядок складирования демонтированных элементов. Затем наступает подготовка объекта — освобождается рабочая зона, при необходимости отключаются смежные линии, выставляются предупредительные знаки. Сам демонтаж проводится строго по утвержденному плану с непрерывным контролем безопасности каждого этапа. По завершении слома или разборки выполняется уборка территории и сбор металлолома с последующей погрузкой и вывозом мусора. Такой порядок позволяет заказчику не тратить время на поиск отдельных подрядчиков для разных этапов, а получить готовый результат в оговоренные сроки. Компания помогает организовать работы так, чтобы они проходили аккуратно, без лишних простоев и без вмешательства в повседневную деятельность объекта. Для заказа достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному номеру, чтобы получить консультацию и договориться о выезде специалиста. Мы рассмотрим любую задачу, связанную с демонтажем траверс на опорах ВЛ, и предложим решение, которое будет соответствовать вашим требованиям по качеству, срокам и бюджету.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.